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巨力液壓油缸的細致介紹:
液壓油缸中常用的緩沖裝配有節(jié)流口可調式和節(jié)流口轉變式兩種, 節(jié)流口轉變式被封在活塞和缸蓋間的油液經針形節(jié)流閥流出,節(jié)流閥開口可根據負載情況進行調節(jié),肇端緩沖結果大,隨著活塞的行進,緩沖結果漸漸削弱,故制動行程長,緩沖腔中的沖擊壓力大,緩沖性能受油溫影響 ,適用范圍廣。
液壓油缸一樣平常由缸體,缸桿及密封件組成,缸體內部由活塞分成兩個部分,分別通一個油孔。因為液體的壓縮比很小,所以當其中一個油孔進油時,活塞將被推動使另一個油孔出油,活塞帶動活塞桿做伸出(縮回)活動,反之依然。